暑期实习报告

【精华】暑期实习报告集合10篇

随着社会一步步向前发展，越来越多的事务都会使用到报告，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编为大家整理的暑期实习报告10篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

实践目的：了解毕业后从事该专业工作需要的专业知识、素质和能力，明确专业学习目的，明晰自我发展目标，进行个性化学习设计。巩固所学的理论知识，培养理论联系实际、分析问题和解决问题的能力。让我们对自己的未来有更加明确的规划。

实践时间XX年6月25日——XX年8月25日

实践地点：上海市功德林素食有限公司

正文：

XX年6月25日，刚刚结束期末考试的我经过简单的准备，便一个人踏上了开往上海的火车，期待着在这个繁华的现代都市找到理想的认知实习工作。然而一切都没有想象中的那么容易，接二连三的碰壁和被拒接，让我几乎想要放弃。最后从舅妈那里知道上海功德林素食有限公司，正在招聘暑期实习生。第二天的我就满怀信心的跑去参加面试，面试很严格，不过因为自己在学校里也曾经参加一些社会实践，相比其他的在校大学生仍是有一定的优势，最后我还是顺利的通过了面试。终于结束了，找工作的奔波。我也开始期待着自己的第一份实习工作。

在XX年的7月1日我就来到功德林的南京西路的总店开始了我的为期两个月的实习生活。来到这里找到大堂经理后，经理先给我简单的介绍了一下这个店的情况。功德林现在是杏花楼旗下的一个上海老字号品牌。功德林始于1922年，至今已经有近1XX年的历史了，是国内闻名的素食餐馆。功德林素食是中国素食传统文化中的一个重要组成部分，功德林经营一个世纪以来，崇尚诚信为人，功德行事弘扬以善为本的企业文化。广结善缘福万家，名流云集诸归聚。著名人士，鲁迅，柳亚子，沈钧儒等都对功德林素食情有独钟，品尝功德林素食已经成为各国来宾，港澳台同胞来沪观光旅游的必须选择。功德林素食制作技艺已经被列为国家级非物质文化遗产。

南京西路的功德林总共有三层。第一天我几乎没有做什么工作，去仓库领了工作服以后，我主要是跟着大堂经理后面看看餐厅每天的具体工作有哪些。主要看看别人都在怎么做。第二天我便被安排到门口迎宾，迎宾最起码的要求必须是美丽的站姿，面带微笑。一天站下来，我都微笑不出来了。笑容僵硬，就被经理要求回去自己对着镜子练习微笑，不行就拿筷子含着。整整练习了一个星期，终于是成功的过了这一关。

因为上海世博会的缘故，每天我们餐厅接待的游客一半以上都是外国人，这就要求我必须练好英语口语。每天都要接触到这么多的外国游客，英语口语部过关，工作就没有办法进行。在那时候，我才深深地感受到了英语的重要性。

刚开始，经理听说我在学校有过做礼仪跟迎宾的经验，于是首席就把我安排到了迎宾的岗位，在这里，首先要克服的一个困难就是每天必须站六个小时，这里的上班时间相对来说还是比较短的，每天只有六个小时，每个星期是做六休一。这里因为前段时间世博会开幕，有一个迎宾被调到了世博园店，我来实习，刚好补上了这个缺。刚开始，我还愤愤不平，觉得在这个迎宾的职位上学习不到什么有用的东西，每天就是练站姿练微笑，跟训练礼仪一样，跟我中文系的专业知识一点都不沾边。

在迎宾台的工作，每天就是接待顾客，安排座位等等。迎宾是一个企业最先展示给顾客的一个形象，好的迎宾形象也就代表了好的企业素质。这是大唐经理每天都要说的话。因为以前在学校做的那些礼仪迎宾工作，每次最多也就要站一两个小时，从来没有站过这么长时间的我，在刚开始的几天根本就受不了了，一上午三个小时站下来，脚都肿了，因为必须要穿高跟鞋，而且有时候还要爬楼梯，一上午下来，腰酸背痛，站到后来实在是坚持不住了。我才开始意识到，原来所有的工作都不是我们想象中的那么简单，刚开始我以为，迎宾的工作就是保持好微笑，然后一个优美的站姿说一声欢迎光临跟欢迎下次光临就够了。后来才发现原来并不是这样。就拿微笑这一关来说，刚开始的我以为这肯定很容易，不就是笑嘛。礼仪人员要求微笑必须露6到8颗牙齿，笑容要自然亲切而且眼神里也要充满笑意，刚开始一个小时还行，后来两个小时三个小时就坚持不住了，笑容开始变得僵硬，一点都不自然，我自己都看不下去了。后来就被经理要求每天下班回去对着镜子练习，直到满意为止。经过一个星期的刻苦练习，我的微笑已经基本可以过关了。通过这个第一次的小小考验，也让我开始改变了以前那无所谓的态度，工作也变得越来越认真了。

在迎宾的岗位上工作了二十天左右，我又被安排到服务台实习，因为马上功德林要开始月饼销售了，服务台每天都要接受大量的月饼订单，我的第一个工作就是要接电话，每天都是不停的电话三部电话机就几乎没停过，每天都是不停的重复“你好，这里是功德林”接电话要求语气温婉，声音柔和，有礼貌口齿清晰。从来没有做过这份工作的我，在刚开始，总是不能在最短的时间内讲完我所需要表达的内容，这让我很郁闷。后来经过一个星期的适应，我接电话的工作已经做的很好了，达到了经理的要求。在服务台，每个星期还要做的就是准备每一周的例会材料等等，在会议中还要做好会议记录，每天还要开发票发传真等等事情。工作还是比较忙的，日子过的很充实，在服务台每天还可以接触到各种各样不同的人，需要解决客人的纠纷投诉，解答他们的疑问等等，这些工作也让我的与人沟通能力有了一个很大的提高。在与人沟通方面，我说话也开始越来越有条理，处理问题也开始更加的妥善合理。

在与客人的沟通中，不但锻炼了我的交际能力，而且让我也变得更加的有耐心。在与不同人的人的交流中，我也开始学会从另一个角度思考问题，看待问题。转换立场，让很多的问题解决起来都变得简单了很多。我想这样的换位思考在我以后的人生中肯定会让我受益的。就是在这样的平凡岗位上，让我明白了很多的东西，每一份工作，都并非我们看到的那样简单，真正做起来，肯定都会遇到各种各样的困难，不过只要我们肯用心，我们肯定都可以做好。

后来我又被安排在仓管部门实习了一周，在这周里，工作的内容很简单就是做一些简单的登记之类的，没有什么特别的要求，只要做到细心，不出错就可以了。最后一周我又转到了后面的办公室，这里的工作就是实习做文秘，主要是做一些资料的整理，接电话，会议资料文档的处理以及来访人员的接待等等。

在这里，我学会了怎么使用那些现代化的办公用具，在学校因为没有亲身实践的机会，比如打印机，录音笔等。虽然在学校已近学习了wordexcel的操作，但是毕竟在学校里进行实际操作的较少，在这里的一个星期，我几乎每天都要用word处理十几分的文稿，这样的实习经历，让我对wordexcel的运用变的十分的熟练。为以后的工作求职做了准备。

在下班的空余的时间我就来学习英语。来到上海其中最大的收获就是让不喜欢英语的我认识到了英语的重要性。学好了英语，不 ……此处隐藏15196个字……第五位。

在国内市场，长飞公司的光纤产品和光缆产品被广泛应用于中国电信、中国网通、中国移动、中国联通、中国铁通等通信运营商，以及电力、广电、交通、教育、国防、航天、化工、石油、医疗，全国市场占有率超过40%。

时间如流水，一年的见习期一晃即逝，在这过去的将近一年的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，通过自己的不断实践，深刻的体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义，尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高，暑期工程实习报告。现将这段时间的工作作如下总结：

一、浐河立交箱涵工程

去年11-12月份，领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习，此前，我对铁路工程可以说是了解甚微（自己所学高分子材料与工程），为了能尽快的适应工作，我业余时间积极自学铁路工程有关方面的知识，购买了相关方面的书籍，读不懂的地方向领导和同事虚心请教，边学边干，将实践与所学相结合，尽快让自己适应的工作岗位。

这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程，不管是工作环境还是工作条件，都刺痛着我的心，但领导与同事们热情的接待、帮助与关心，使我的心很快的平静了下来，很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下：

（一）、工程测量

在浐河立交，在领导的安排下，主要从事技术性工作，测量当之无愧是走在所有工作的前列，它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工（瞿兆远）的耐心指导下，与其进行着前期未完成的测量工作，工作中，就测量的每一环节，不管是我知道的还是我不知道，他都会耐心的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线附近，过往车辆及其频繁，要求操作技术非常熟练，速度很快。自己再从前从来没有接触过，在工作之余，我积极向领导和同事学习权转移的使用方法，熟悉每一个按键的使用功能，练习自己的操作速度，很快就了解，掌握了全战役的操作方法。

为了让工程不因为测量而耽误进程，只要需要测量的地方，不管是在烈日还是寒冷的天气下，我都会毅然的去完成。特别是在施工中，因不小心，桩位多次被破坏，这无疑给同一道工序带来了多次麻烦，这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质工作的同时，要学会工作管理。

（二）、箱涵预制

箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要，它关系到顶进工序的成功与否。在预制工作中，工作底板的坡度高低，是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计，应根据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度，具体问题具体分析。在顶进当中谨慎从事，把箱身口前沿的土方每次都挖尽，并达到需要高程“抬头”的现象是可以消除的。同时，为了防止扎头，在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固，以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底，增加其承载力，防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施，但必须确保安全，实习报告《暑期工程实习报告》。顶进前要承受背后填土的水平推力，顶进时，板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力，关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。因此在此过程中，为了避免箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免，我与瞿总每天反复的复核箱涵标高，以及后背装的施工工作。

（三）、现场施工

前述工作可以说都是为了指导现场施工，都是为该实质性工作作准备，到浐河立交后，当时记得最清楚的一次是，是一个大雪纷飞的日子，说实话，在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作，我还是第一次，毕竟有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时，天气寒冷刺骨，又在线路附近，非常希望迅速结束测量，早点找一个避风的地方，但我在操作的时候还是非常沉稳，支镜、对中，后视、前视，一步一步来，确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内，符合设计规范要求。

真的，箱涵预制，说粗则粗，说细则细，粗的地方，它不等同于公路工程；细的地方，尤其是各技术参数的控制，确实不是一件简单的事情，从基坑开挖→工作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注时，振动棒的震捣一定要注意，避免破坏工作底板，在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉，为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说，这就是理论指导实践，实践又反作用于理论的过程，让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。

（四）、内业

在整个过程中，内业也是必不可少的一部分，资料的整理，在质量上对工程可以说也有深远的影响，它是工程问题查询的有效途径之一，是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理，使我深刻的体会到，这也是一个学习的过程，是一个积累知识的有效途径之一，在整个竣工图绘制的同时，让我拥有的计算机方面的知识也有了用武之地。除现场外，可以说它也是一个全方位锻炼自己的机会，尤其是一次对工艺流程深解的机会。

除上述工作外，在浐河立交还协助瞿总（瞿兆远）编写过施工方案（曾对一些施工工艺提出过改进意见），填写过验工单，对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理过一些很重要的技术性工作等。总之，在此过程中，我学习了一遍理论知识，让其得到了进一步的巩固和提高。

（五）、团结协作

一项工程，并非一个人能完成，它需要各部门每一位工作人员的团结协作，不管是自己单位、监理单位、业主以及其他单位。但为了给自己营造一个良好的施工环境，必须与其处理好协作关系，尤其是工程的各关键环节，否则，将会适得其反。这样做，让各部门在相互信赖的基础上，对工程的进展、对各个环节需要注意的地方，均心中有数，不会因协调不当出现各种闪失，影响工程进度。工期就是控制成本的有效途径之一，多一天不必要的工期，也就意味着多了一项不必要的经济损失。

在短短2个月的工作中，让我深刻的体会到团结协作对干好一项工程是多么的重要，可以说，它是顺利干好一项工程的关键所在，同时也是一个人在成长过程中成熟的“基点”。

（六）、安全

在每个工地，尤其是在进入现场的门口，你都会看到醒目的 “安全第一”等字样的标语。干工程本就是一项风险性很大工作，这就需要我们在作业的过程中要加倍小心，在作好各项安全工作的同时，力争每一秒，不能盲目的去抢一秒。否则，事故就在一秒间。

在浐河立交，为了增强大家的安全意识，在安检员的帮助下，我编写了整个施工的安全规则，并协助安检员实施该规则。值得欣喜的是，在整个施工过程中，无一安全事故，有这样的结果，也就意味着为项目部、为单位保住了不必要的经济损失。这只是“远行”中的一小步，更重要的是我们应该“时时讲安全，处处讲安全，认认真真的做好安全工作”。

总之，在浐河立交，它作为我从学校毕业后，参加工作的第一站，让我收获颇丰，尤其是它让我将理论知识与实践作了一次充分的结合，使我的理论知识水平得到了很大提高。当然，在这期间，也曾有过工作不到位的地方，我深信，这一程是我工作中通向成功的一个基点，将会对我今后的工作有着深远而积极的影响。